Setiap kereta, termasuk Perodua, dilengkapi dengan buku panduan pengguna yang menerangkan masalah teknikal yang mungkin dihadapi dan langkah-langkah kecemasan yang boleh diambil. Pastikan anda sentiasa menyimpan buku ini di dalam kereta sebagai rujukan.
Namun tahukah anda bahawa sebenarnya banyak jenis ubah suai yang well-known dan ramai orang lakukan sebenarnya tidak dibenarkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Sebab itulah ramai yang seakan ternganga apabila mereka disaman oleh JPJ disebabkan kesalahan ubah suai lampu kereta.
Kena kenal pasti gegaran dari mana sama ada suspensi atau enjin. Kedua-duanya digantung kepada casis. Pastikan absorber, tayar, mounting dan bushing serta sistem gantungan lain masih elok dan diganti mana yang sudah uzur.
Untuk mengenal pasti sensor yang bermasalah, biasanya mekanik akan menggunakan scanner device. Alat ini akan membuat analisa komputer dan menyenaraikan kesemua keadaan sensor sama ada berfungsi dengan baik ataupun mengalami kegagalan.
Berikut adalah beberapa tanda bahawa bunyi kasar tersebut mungkin lebih serius dan memerlukan perhatian pakar segera:
Masalah semput pada kereta boleh dielakkan dengan langkah pencegahan yang sesuai serta penyelenggaraan berkala.
Terbaik bos boleh tambah ilmu siap ada gambar sangat membantu kalau ada angaran harga lagi perfect bos
Mesti ada dikalangan anda yang pernah mengalami masalah kereta semput bila tekan minyak. Kemungkinan juga anda sering tertanya-tanya macam mana masalah seperti ini boleh terjadi?
Jika selepas melakukan langkah-langkah di atas masalah masih berterusan, dapatkan khidmat mekanik profesional. Mereka mempunyai peralatan dan kepakaran untuk mendiagnosis dan membaiki masalah dengan tepat, memastikan kenderaan anda selamat untuk dipandu.
Penapis bahan api yang tersumbat juga boleh menyebabkan aliran bahan api terganggu, mengurangkan jumlah bahan api yang sampai ke enjin.
Masalah ini biasanya berpunca daripada spark plug yang kotor atau rosak, serta penyemburan bahan api yang tidak sekata.
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'prosperous' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api best boleh mencetuskan lampu amaran Check out engine pada meter paparan pemandu.
Bila minyak kotor, ia gagal untuk melaksanakan tugas pelinciran serta penyejukan dengan efektif. Komponen logam di dalam akan bergesel serta mengeluarkan bunyi bising hingga menyebabkan kegagalan enjin. Isu overheat juga boleh berlaku.
Sensor yang rosak atau kotor pemilik produk boleh memberikan bacaan yang salah, mengakibatkan nisbah campuran udara-bahan api menjadi tidak tepat.